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SCACY-R410A scroll compressors
STRUTTURA
Autoportante, in lamiera zincata verniciata con polveri poliestere. L’accesso, per la manutenzione, all’interno dell’unità è possibile attraverso pannelli facilmente rimovibili.
COMPRESSORI
Ermetici di tipo «scroll» completi di protezione integrale termoamperometrica e dotati di spia livello olio. Montati su supporti elastici.
EVAPORATORE
A piastre saldobrasate con uno o due circuiti separati lato refrigerante ed un unico circuito lato acqua. La circuitazione è realizzata in modo tale da garantire il raffreddamento omogeneo di tutta la portata d’acqua anche ai carichi parziali. L’isolamento termico è ottenuto con schiuma poliuretanica a celle chiuse. A protezione dello stesso, sul circuito idraulico si consiglia di inserire un pressostato differenziale che inibisca il funzionamento dei compressori in assenza di circolazione d’acqua.
CONDENSATORE
Batteria alettata con tubi in rame ed alette in alluminio. Come accessorio sono previste reti/filtro di protezione. MOTOVENTILATORI CENTRIFUGHI
Di tipo centrifugo, accoppiati a motori trifase a mezzo cinghia e puleggia a passo variabile.
CIRCUITO FRIGORIFERO
Ciascuna unità comprende uno o due distinti circuiti frigoriferi, ognuno dei quali include: filtro deidratatore, spia di passaggio refrigerante con indicatore di umidità, valvola termostatica elettronica, valvole schrader di servizio. A protezione di ogni circuito sono presenti su tutte le unità: pressostato di alta a riarmo manuale, pressostato di bassa a riarmo automatico e termostato antigelo. Inoltre, la dove necessario, pressostati di sicurezza a riarmo manuale e valvola di sicurezza. Nelle versioni in pompa di calore, il circuito frigorifero include anche: riscaldatore del carter, termostato di sicurezza sulla mandata del compressore, valvola di inversione ciclo, valvole di ritegno, ricevitore di liquido, doppia valvola termostatica elettronica e la dove necessario, separatore di liquido posto in aspirazione al compressore.
QUADRO ELETTRICO
In esecuzione IP54, inserito all’interno del vano che ospita i compressori e che, pertanto, consente tarature e rilievi con macchina in moto. Include: Interruttore generale con blocco-porta, fusibili di protezione, teleruttori e relé termici per i compressori, trasformatore per i circuiti ausiliari. Microprocessore per la gestione in automatico dell’unità e la visualizzazione dello stato di funzionamento e/o di blocco della stessa.